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    临沂暴走团现叉车“护航” 队员穿着反光条暴走

    时间:2017-07-15 12:44 来源:未知 作者:艾希

      本月8日早晨,宝马会山东临沂山鹰户外协会一暴走团在马路上暴走时,部分队员被一辆出租车撞倒,导致一死两伤,引起多方关注。13日晚,同属山鹰户外协会的另外一支暴走团,全员佩戴反光条在街头暴走,同时,队尾跟随一辆叉车“护卫”。该暴走团队长告知北京青年报记者,他自己是做叉车出租生意的,事发当晚他儿子停止工作后开叉车返回,刚好遇到暴走团在活动,于是便有队员让叉车行到队尾,“护航”行为并非常态。

      暴走团后紧跟一叉车

      14日中午,一段视频在网络上热传,80多名佩戴反光条的暴走团队员在道路上暴走,他们跟随着节奏感强烈的音乐,迈着统一的步调倏地行进,部分跟不上的队员则小跑前行,其中一些人手中还拿着荧光棒挥动。从视东北彩票网频中可以看到,队员暴走时天气已经彻底黑了下来,暴走团行进的位置在道路的机动车道上,部分队员还踩踏到了道路中间的白色实线,而在道路上,不断会有汽车或者电动车驶过。

      视频显示,路边的人行道上搭建着不少临建,除去行道树占掉的距离,供行人通行的宽度在1米左右,而暴走团每一个横排的人数为3人至4人,想在人行道长进行暴走显然无法实现。

      暴走团队首有队员打着旗帜,而在队尾,则追随着一辆叉车,叉车距离队尾队员只有4米左右,叉车上也悬挂着暴走队的旗帜。

    ▲暴走团夜间上路叉车“护航”

      交警:无牌叉车不能上路

      北青报记者注意到,叉车由一名衣着红色衣服的年青男子驾驶,叉车的尾部并没有悬挂任何牌照。

      “叉车自身的灯光、制动、车速等方面的标准都是不相符机动车上路标准的,因此叉车是不能领取灵活车辆牌照,也不能上路行驶的。”临沂交警支队的民忠告诉北青报记者,“现在还不肯定详细的路段,假如是公共道路我们就需要进行处置。”

      暴走队队长:是偶尔行为

      北青报记者从视频中看到,暴走团队伍的队旗上写着“山鹰户外红埠寺徒步队”的字样,而本月8日被出租车撞倒的徒步队队员也来自临沂的“山鹰户外”。

      14日下午,北青报记者联系到了临沂山鹰户外协会的许贵林会长,他表示,视频中涌现的这支徒步队是山鹰户外的第32队,“我们有许多的‘支队’,他们依照地区散布,各自组织活动,有的是白天暴走,有的则在晚上。这个队的活动时间在晚上,8日失事故以后,就要求所有队员都戴上反光条了。”

      北青报记者从山鹰户外协会队员那里懂得到,32队天天都会保持暴走,已经有一年左右的时间了,每次暴走的人数在100人左右,年纪分布也很广泛,从20多岁到60多岁都有,活动地点位于临沂临西九路与水田路四周,每晚的聚集时间是7点半。

      随后,北青报记者接洽了山鹰户外第32队的队长刘军海,他表现本人平时是做叉车出租生意的,“13日晚上我们暴走团在活动,我儿子开叉车准备回家时恰好途经,我们队的队员就让他把车开到队尾,并插上了我们队伍的旗子,这样感到比较有气势。”

      刘军海表示,用叉车给暴走团“护航”并不是常态化的,13日晚上也是第一次,只是一次偶尔的行为,以后应该不会再这么做了。而对于暴走在机动车道上的行为,刘军海并没有多说,只是表示这条路平时车辆很少,而且“一直就是在这里走的”。

      对话

      山鹰协会会长许贵林:会频繁提醒安全问题

      北青报:您为什么想到成立暴走协会?

      许贵林:我自己参加暴走活动已经有快10年了。山鹰协会是2009年成立的,最早都是一帮喜欢徒步的人自发组建的。

      北青报:活动现在有多少人参加?

      许贵林:我们现在在临沂有50多支队伍,人数一万多人。来加入的人以40到50岁的居多,他们想要有一个好的身材,而暴走队能够给他们供给这样的锤炼平台。

      北青报:有队员被撞以后,有没有什么改良办法预防这类事件的产生?

      许贵林:固然下面的暴走团都是打着山鹰协会的旗子,但运动都是他们自发组织的,我们会在论坛或者交换群里说注意事项,包含不要乱收费、暴走时要注意平安等,但是因为人数众多,可供徒步的区域又有限,所以治理起来很艰苦。以后我们会更频繁地提示各个支队在暴走时注意保险和场地的选择。

      文/本报记者 付? 见习记者 熊颖琪

      实习记者 葛珊 王金阳

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